1942: Der Ostfeldzug kommt erstmals im August 1942 in Stalingrad zum Stillstand. Der Roten Armee gelingt es am 22. November die deutsche 6. Armee in Stalingrad einzukesseln. Dies ist der Wendepunkt in Russland und der Anfang vom Ende des zweiten Weltkrieges. Im Laufe des Ostfeldzuges begegneten die deutschen Einheiten immer wieder einem russischen Panzer, der den bisher eingesetzten Kampfpanzer der Deutschen überlegen war.
L x B x H: 8,86 m x 3,42 m x 2,99m Gewicht: 44,8 t Panzerung: 16 bis 100 mm Hauptbewaffnung: 7,5-cm-KwK 42 L/70 Sekundärbewaffnung: 2 × 7,92-mm-MG 34 Motor: Maybach-Zwölfzylinder-Ottomotor HL 230 P30 515 kW (700 PS) V-Max: 46–55 km/h Reichweite: 200 km (Straße) |
Reaktion auf das Kriegsgeschehen
Der Panzerkampfwagen III, der zur Bekämpfung gegnerischer Panzer eingesetzt wurde, hatte Schwierigkeiten, die Panzerung des T34 zu durchbrechen. Die Einheiten waren gezwungen, aus kurzer Distanz zu kämpfen, was wiederum die Eigengefährdung erhöhte. So wurden Daimler-Benz und MAN für ein geeigneten Prototyp beauftragt, der dem T34 überlegen sein sollte. Durch die Eile, die geboten war, schlichen sich immer wieder Fehler bei der Produktion des Panther ein. Die ersten ausgelieferten Einheiten waren überwiegend unbrauchbar.
Anfängliche Schwierigkeiten des Panzerkampfwagen V
Von den ersten 200 Pantern, die an die Ostfront gebracht wurden, fielen über die Hälfte nach wenigen Tagen durch mechanische Defekte aus. Der Motor neigte dazu in Flammen aufzugehen und die verbauten Leitungen im Panzer waren teils undicht. Erst im Laufe der Jahre wurden die Modelle durch Verbesserungen zuverlässiger und galten zum Ende des Krieges als technisch ausgereift.
Bester Panzer des 2. Weltkrieges?
Nachdem die diversen Mängel von MAN behoben wurden, stand dem deutschen Heer ein Panzer zur Verfügung, der eine überaus starke Kanone mit hoher Schussfolge hatte, bestens gepanzert und überdurchschnittlich Manövrierfähig im schwierigsten Gelände war. Bis zum Ende des Krieges wurden über 6.000 Einheiten produziert. Trotz der teils aufwendigen Reparaturen am Fahrzeug und weiterer Mängel, die bis zum Kriegsende nicht abgestellt wurden, überwiegten die Vorteile des Panzers. Manche bezeichnen den Panther als besten des zweiten Weltkrieges.