Der 105-mm-Haubitzen-Motorwagen M7 war eine amerikanische Selbstfahrlafette, das während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde .
Hersteller: American Locomotove Company Produziert: 1942 bis 1945 L x B x H: 6,02 m x 2,87 m x 2,95 m Gewicht: 23 Tonnen Panzerung: 12 bis 62 mm Antrieb: 9-Zylinder-Sternenmotor (400 PS) Hauptbewaffnung: 105 mm M1/ M2 Haubitze Sekundärbewaffnung: 1 x M2 Browning MG V-Max: 39/ 24 Km/h (Straße/ Gelände) Reichweite: 193 km |
Hintergrund
In den frühen Stadien des Zweiten Weltkriegs erkannten Beobachter der US-Armee , dass sie ein Artillerie auf Selbstfahrlafette mit ausreichender Feuerkraft benötigen würden, um gepanzerte Verbände zu unterstützen. Die Erfahrungen mit Halbkettenfahrzeugen zeigten auch, dass dieses Fahrzeug gepanzert und vollständig mit Kettenlaufwerken ausgestattet sein mussten. Es wurde entschieden, das M3 Lee – Chassis als Basis für dieses neue Fahrzeugdesign mit dem Namen T32 zu verwenden. Die ersten Testfahrzeuge verwendeten das M3-Chassis mit einem oben offenen Aufbau, der eine M2A1 105-mm – Haubitze montierte, wobei nach Versuchen ein Maschinengewehr hinzugefügt wurde.
Der T32 wurde im Februar 1942 als M7 Priest in Dienst gestellt und die Produktion begann im April. Die British Tank Mission hatte die Lieferung von 2.500 bis Ende 1942 und weitere 3.000 bis Ende 1943 angefordert, eine Bestellung, die nie vollständig abgeschlossen wurde.
Als der M4 Sherman-Panzer den M3 ersetzte, wurde beschlossen, die Produktion mit dem M4-Chassis fortzusetzen.
Einsatzgeschichte
Insgesamt wurden 3.489 M7 und 826 M7B1 gebaut. Sie erwiesen sich als zuverlässige Waffen und wurden weit über das Ende des Zweiten Weltkriegs hinaus in den USA und anderen Armeen an vorderster Front eingesetzt.
Der M7 Priest in Nordafrika
Während des nordafrikanischen Feldzugs wurden 90 M7 von der 8. Armee in Nordafrika empfangen, die sie auch als erste während der zweiten Schlacht von El Alamein neben der Bishop einsetzte , einer Selbstfahrlafette auf Basis einer 87,6 mm-Kanonenhaubitze.
Die britischen Commonwealth-Armeen hatten logistische Probleme bei der Lieferung der M7, da sie US-Munition verwendete, die nicht mit britischen Standardartilleriegeschützen kompatibel war und separat geliefert werden musste. Während der Sexton – eine konkurrierende Selbstfahrlafette aus Kanada – den standardmäßige britische Munition verwendete.
Trotz Versorgungsproblemen setzten die Streitkräfte des britischen Commonwealth die M7 während der gesamten Feldzüge in Nordafrika und Italien ein .
Nordwesteuropa
Während der Invasion in der Normandie ab Juni 1944 wurden die Artillerieregimenter der britischen 3. und 50. Division sowie der kanadischen 3. Division mit der M7 ausgerüstet.
Nach dem Zweiten Weltkrieg
M7 Priest blieben während des Koreakriegs im Einsatz, wo ihre Flexibilität im Vergleich zu regulären Artillerieeinheiten die US-Armee auf den Weg führte, vollständig auf Haubitzen auf Selbstfahrlafette umzurüsten. Die begrenzte Geschützhöhe des M7 (35 Grad) behinderte seine Fähigkeit, über die hohen koreanischen Berge zu schießen, so dass 127 M7B1 modifiziert wurden, um die volle 65-Grad-Höhe zu ermöglichen (Version M7B2). Nach dem Koreakrieg wurden viele davon in NATO – Staaten exportiert, insbesondere nach Italien und Deutschland.