Der leichte Panzerwagen M8 Greyhound ist ein 6×6-Panzerwagen, der während des Zweiten Weltkriegs von der Ford Motor Company hergestellt und ab 1943 von US-amerikanischen und britischen Streitkräften eingesetzt wurde.
| L x B x H: 5 m x 2,54 m x 2,64 m Gewicht: 7,8 Tonnen Panzerung: 19 mm Hauptbewaffnung: 38-mm-Kanone Sekundärbewaffnung: 7,62- oder 12,7-mm-MG Antrieb: Hercules 6-Zylinder (110 OS) V-Max: 90/ 48 Km/h (Straße/ Gelände) Reichweite: 640/ 300 Km (Straße/ Gelände) |
 (Lizenzhinweis) |
Entwicklung
Im Juli 1941 initiierte das US Army Ordnance Department die Entwicklung eines neuen schnellen Jagdpanzers. Die Anforderung war ein 6 × 6-Radfahrzeug, das mit einer 37-mm-Kanone und einem Maschinengewehr in der vorderen Wanne bewaffnet war. Seine Panzerung sollte MG-Feuer der seiner Zeit üblichen MGS (7,62-mm bis 12,7-mm) standhalten. Prototypen wurden von Studebaker (T21), Ford (T22) und Chrysler (T23), alle ziemlich ähnlich in Design und Aussehen, vorgestellt.
Im April 1942 wurde der T22 von Ford ausgewählt. Zu diesem Zeitpunkt war klar, dass die 37-mm-Kanone gegen die Frontpanzerung deutscher Panzer nicht wirksam sein würde; Daher übernahm der neue Panzerwagen, der jetzt als M8 bezeichnet wird, stattdessen eine Aufklärungsrolle. Vertragsprobleme und geringfügige Konstruktionsverbesserungen verzögerten die Serienproduktion des M8 bis März 1943.
Nachdem die British Tank Mission im Mai 1942 den Prototyp besichtigt hatte, lehnte sie das Angebot zunächst ab, den M8 per Leih- und Pachtvertrag zu erwerben. Man wählte den Namen Greyhound (Windhund) in Anlehnung an andere US-Panzerwagen, die bereits von den Briten bestellt wurden. Wie der (annullierte) T18 Boarhound , der T17 Deerhound , der T17E1 Staghound und der (ebenfalls annullierte) M38 Wolfhound .
Operative Leistung im Zweiten Weltkrieg
Jeder M8-Panzerwagen war mit einem Funkgerät mit großer Reichweite ausgestattet, um Befehle auszuüben und Informationen an das Hauptquartier weiterzuleiten. Ein Funkgerät mit kurzer Reichweite wurde verwendet, um innerhalb der Einheit zu kommunizieren.
Der M8 war nicht für Offensivkämpfe ausgelegt und seine Feuerkraft reichte nur gegen ähnlich leicht gepanzerte feindliche Fahrzeuge und Infanterie aus. Die Panzerung des Fahrzeugs bot einen angemessenen Schutz gegen Handfeuerwaffen, aber nicht mehr. Mit nur 6 mm (0,25 Zoll) Bodenpanzerung war der M8 besonders anfällig für Minen.
Der andere Nachteil des Fahrzeugs war die eingeschränkte Mobilität in stark bewaldeten Gebieten und auf unebenem Gelände. Gepanzerte Kavallerieeinheiten setzten in diesen Umgebungen bevorzugt den Willys MB “Jeep” ein. Seine Immobilität führte dazu, dass die Besatzung das Fahrzeug hauptsächlich auf befestigten Straßen und Wegen einsetzten, wo es anfällig für Hinterhalte wurde. Die Verwendung von Rädern anstelle von durchgehenden Ketten führte zu einem höheren Bodendruck. Dies beeinträchtigte seine Geländegängigkeit in weichem oder lockerem Gelände, wie Schlamm und Schnee. Umgekehrt war die Leistung des M8 auf Straßen außergewöhnlich. Das Fahrzeug hatte eine hohe Reichweite. Seine Höchstgeschwindigkeit von 90 Km/h konnte das Fahrzeug konstant halten. Als Radfahrzeug war der M8 im Allgemeinen zuverlässiger als Kettenfahrzeuge ähnlicher Größe und erforderte weitaus weniger Wartung und logistische Unterstützung.
Insgesamt wurden 8.523 M8- und 3.791 M20-Panzerwagen gebaut.
Der M8 Greyhound aus Klemmbausteinen
Bluebrixx M8 Greyhound Steine: 396 Kundenbewertung: noch keine Durchschnittlicher Preis: 18 e  |