Der VW Schwimmwagen ist eine Weiterentwicklung des VW Kübelwagen (Typ 82). Aus den Erfahrungen des Polen-Feldzuges forderte des Oberkommando des Heeres einen schwimmfähigen Allrad-PKW. So entstand durch die Porsche KG 1940 der erste Prototyp mit einer wannenartigen Karosserie und einem herabschwenkbaren Propeller am Heck.
Entwicklung: Porsche KG Herstellung: Volkswagen Produktionszeitraum: 1942 bis 1945 L x B x H: 4,20 m × 1,62 m × 1,72 m Antrieb: 4-Zylinder-Boxermotor (24,5 PS) V-Max: 80/ 10 Km/h (Straße/ Wasser) |
(Lizenzhinweis) |
Schwimmfähigkeit selten genutzt
Nach einigen Verbesserungen kam 1942 die finale Version zum Einsatz. Seine Schwimmfähigkeit wurde jedoch eher selten genutzt. Seine eigentliche Stärke war die Geländegängigkeit durch den hoch übersetzten Geländegang in Verbindung mit dem Allradantrieb, dem selbsthemmenden ZF-Sperrdifferential und der Bodenfreiheit von 260 mm. Insgesamt wurden über 14.000 Stück dieses Fahrzeugs produziert.