Nagato

Die Nagato, benannt nach der Provinz Nagato , war ein Schlachtschiff der kaiserlichen japanischen Marine.

Werft: Marinewerft Kure
Kiellegung: 28.08.1917
Stapellauf: 09.11.1919
Indienststellung: 25.11.1920
L x B: 224,94 m x 32,60 m
Tiefgang: 9,00 m
Verdrängung: 44.672 Tonnen
Besatzung: 1.368 Mann + 100 Offiziere
Antrieb ab 1936: 10 ölgefeuerte Dampfkessel + 4 Dampfturbinen (82.000 PS)
V-Max: 25 kn
Bewaffnung: siehe Text
nagato im wasser

Hintergrund

Nach dem großen Kantō-Erdbeben von 1923 versorgte die Nagato am 04.09. die Opfer. Zusammen mit ihrem Schwesterschiff Mutsu versenkte sie am 07.09.1924 den Rumpf des veralteten Schlachtschiffs Satsuma während eines Schießtrainings in der Bucht von Tokio gemäß dem Washingtoner Flottenvertrag . Das Schiff wurde am 1. Dezember in die Reserve der 1. Division überführt und wurde zunächst ein Schießschulschiff verwendet. Im August 1925 wurden Flugzeugabfertigungs- und Starttests an Bord der Nagato durchgeführt. Sie wurde am 1. Dezember als Flaggschiff der Kombinierten Flotte neu zugeteilt.

Die Nagato wurde am 01.12.1931 erneut in Reserve gestellt und ihre Flugabwehrbewaffnung wurde im folgenden Jahr aufgerüstet. Im August 1933 nahm das Schiff an Flottenmanövern nördlich der Marshallinseln teil und begann am 01.04.1934 mit ihrer ersten Modernisierung. Diese wurde am 31.01.1936 abgeschlossen und die Nagato wurde der 1. Schlachtschiffdivision der 1. Flotte zugeteilt . Während des versuchten Staatsstreichs am 26. Februar durch verärgerte Armeeoffiziere wurde das Schiff in der Bucht von Tokio stationiert. Im August transportierte sie 1.749 Mann des 43. Infanterieregiments der 11. Infanteriedivision ab Shikoku nach Shanghai während des Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieges. Ihre Wasserflugzeuge bombardierten am 24. August Ziele in Shanghai, bevor sie am folgenden Tag nach Sasebo zurückkehrte. Die Nagato wurde am 1. Dezember ein Trainingsschiff, bis sie am 15. Dezember 1938 wieder das Flaggschiff der kombinierten Flotte wurde. Das Schiff nahm am 11. Oktober 1940 an einer imperialen Flottenüberprüfung teil. Sie wurde Anfang 1941 in Vorbereitung auf den Krieg umgerüstet.

Bewaffnung

Nagatos acht 41-Zentimeter-Geschütze des Kalibers 45 waren vorn und hinten in zwei Paar Geschütztürmen montiert . Die hydraulisch angetriebenen Türme, die von vorne nach hinten von eins bis vier nummeriert waren, gaben den Geschützen einen Höhenbereich von –2 bis +35 Grad. Die Feuerrate der Kanonen betrug etwa zwei Schuss pro Minute. Die Geschütztürme an Bord der Schiffe der Nagato -Klasse wurden Mitte der 1930er Jahre durch die Geschütztürme der unfertigen Schlachtschiffe der Tosa-Klasse ersetzt.

Die Sekundärbewaffnung des Schiffes aus zwanzig 14-Zentimeter- Kanonen des Kalibers 50 war in Kasematten an den oberen Seiten des Rumpfes und in den Aufbauten montiert. Die manuell betriebenen Geschütze hatten eine maximale Reichweite von 20.500 Metern und feuerten mit einer Geschwindigkeit von sechs bis zehn Schuss pro Minute. Die Flugabwehr wurde durch vier 3-Zoll AA-Geschütze des Kalibers 40 in Einzelhalterungen bereitgestellt. Die 76-mm-Hochwinkelkanonen hatten eine maximale Höhe von +75 Grad und eine Feuerrate von 13 bis 20 Schuss pro Minute. Das Schiff wurde auch mit acht 53,3-Zentimeter Torpedorohren ausgestattet, vier auf jeder Breitseite , zwei über Wasser und zwei unter Wasser.

Einsatz der Nagato

Abgesehen von der Teilnahme an der Schlacht von Midway im Juni 1942, wo sie in keinen Kampf verwickelt wurde, verbrachte das Schiff die meisten der ersten zwei Jahre des Pazifikkriegs in heimischen Gewässern. Sie wurde Mitte 1943 nach Truk versetzt, sah aber keinen Kampf bis zur Schlacht am Philippinischen Meer Mitte 1944, als sie von amerikanischen Flugzeugen angegriffen wurde. Die Nagato feuerte ihre Hauptbewaffnung erst in der Schlacht im Golf von Leyte im Oktober gegen feindliche Schiffe ab. Sie wurde während der Schlacht leicht beschädigt und kehrte im folgenden Monat nach Japan zurück. Der IJN ging zu diesem Zeitpunkt der Treibstoff aus und sie beschloss, sie nicht vollständig zu reparieren. Die Nagato wurde in der Folge in eine schwimmende Flugabwehrplattform umgewandelt und Küstenverteidigungsaufgaben zugewisen. Sie wurde im Juli 1945 als Teil der amerikanischen Kampagne zur Zerstörung der letzten verbliebenen Großkampfschiffe der Japaner angegriffen , wurde jedoch nur leicht beschädigt und war das einzige japanische Schlachtschiff, das den Zweiten Weltkrieg überlebte . 

Nagato nach dem Krieg

Das Schiff wurde ausgewählt, um als Zielschiff an der Operation Crossroads teilzunehmen , einer Reihe von Atomwaffentests, die Mitte 1946 auf dem Bikini-Atoll stattfanden. Mitte März verließ Nagato Yokosuka nach Eniwetok unter dem Kommando von Kapitän WJ Whipple mit einer amerikanischen Besatzung von etwa 180 Mann, die ihre japanische Besatzung ergänzte. Das Schiff war nur in der Lage, eine Geschwindigkeit von 10 Knoten von seinen zwei in Betrieb befindlichen Propellerwellen zu erreichen . Ihr Rumpf war wegen der während des Angriffs am 18. Juli 1945 erlittenen Unterwasserschäden nicht repariert worden, und sie leckte so stark, dass ihre Pumpen nicht mithalten konnten. Ihr Gefährte, der leichte Kreuzer Sakawa diente ab dem 28. März als Schlepper. Ein weiterer Kessel der Nagato versagte und das Schiff blieb wegen Treibstoffmangel liegen. Als die Schlepper aus Eniwetok am 30. März eintrafen , hatte das Schiff eine Schlagseite von sieben Grad nach Backbord . Das Schiff wurde mit einer Geschwindigkeit von 1 Knoten abgeschleppt und erreichte am 4. April Eniwetok, wo es vorübergehend repariert wurde. Auf ihrer Reise an das Bikini-Atoll im Mai erreichte Nagato 13 Knoten.

Operation Crossroads begann mit der ersten Explosion (Test Able) am 1. Juli: Die Nagato war 1.500 Meter von der Explosion entfernt und wurde nur leicht beschädigt. Eine Notbesatzung ging an Bord der Nagato , um den Schaden zu begutachten und sie für den nächsten Test am 25. Juli vorzubereiten. Für den Test Baker, eine Unterwasserexplosion , wurde das Schiff 870 Meter vom Ground Zero entfernt positioniert. Die Nagato überstand den Tsunami von der Explosion mit wenig offensichtlichem Schaden. Eine genauere Beurteilung konnte nicht vorgenommen werden, da sie gefährlich radioaktiv war. Ihre Schäden nahm in den nächsten fünf Tagen allmählich zu und sie kenterte in der Nacht vom 29. auf den 30. Juli.

Das Wrack steht auf dem Kopf und seine auffälligsten Merkmale sind seine vier Propeller in einer Tiefe von 33,5 Metern.

Die Nagato aus Klemmbausteinen

Bluebrixx Schlachtschiff IJN Nagato

bluebrixx special nagato

Steine: 2615
Kundenbewertung: bisher keine
Durchschnittlicher Preis: 100 €

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