Wunderwaffen im zweiten Weltkrieg #3 P1000 Ratte

Kommen wir im heutigen Artikel zu einem weiteren, verrückten Fahrzeug der Deutschen. Zwar nicht direkt als Wunderwaffe oder Vergeltungswaffe betitelt, gehört es allein schon von seinen Ausmaßen und Einsatzzweck her, in diese Artikelserie.

Design: Krupp
L x B x H: 35 m x 14 m x 11 m
Gewicht: 1.000 Tonnen
Besatzung: 20
Panzerung: 150-360 mm
Hauptbewaffnung: 280 mm Doppelläufige Kanone
Sekundärbewaffnung: 4 x 128 mm Kanonen
Antrieb: 8 x 20-Zylinder Daimler-Benz Schiffsmotoren
V-Max: 40 km/h
Reichweite: 190 Km

Hintergrund

Die Entwicklungsgeschichte des Ratte begann mit einer 1941 von Krupp durchgeführten strategischen Studie über sowjetische schwere Panzer, aus der auch der superschwere Panzer Panzer VIII Maus hervorging. Die Studie führte zu einem Vorschlag von Krupps Direktor (Grotte), einem Marineoffizier und Konstrukteur von U-Booten, der Adolf Hitler am 23.06.1942 sein Konzept des “Landkreuzers” vorstellte. Geschütztürme, die von Schlachtschiffen der Scharnhorst-Klasse übrig blieben, sollten die Hauptbewaffnung stellen. Eine bis zu 25 Zentimeter dicke Panzerung sowie Flugabwehrgeschütze sollten das Fahrzeug unbesiegbar machen.

Hitler war von Grottes Konzept begeistert und befahl Krupp, 1942 mit der Entwicklung zu beginnen. Bis zum 29. Dezember 1942 waren einige Zeichnungen fertiggestellt, zu diesem Zeitpunkt hieß das Konzept ” Ratte “. Diese eingereichten Entwürfe trugen die Titel OKH Auftrag Nr. 30404 und E-30404/1. Albert Speer sah keine sinnvolle Verwendung des Panzers und brach das Projekt 1943 ab, bevor man einen Prototypen erstellte.

Weitere Konzepte

Hitler begeisterte sich für Überschwere Panzer. So entstand auch das Konzept ein Belagerungsgeschütz. Das P1500 Monster sollte mehr als 1500 Tonnen wiegen.

Zweifel an der P1000 Ratte

Nicht alle Historiker sind davon überzeugt, dass der P.1000 überhaupt über das bloße Entwurfsstadium gekommen ist. Obwohl allgemein anerkannt ist, dass Hitler 1942 um eine Machbarkeitsstudie für einen 1000-Tonnen-Panzer bat, gibt es viele Zweifel an den Einzelheiten des Plans. Allein die Geschütztürme wogen ungefähr 750 Tonnen und erforderten eine fünfstöckige Struktur. Solche Waffen würden auch separate Magazine und Granatenräume erfordern, was alles Platz und Leistung erfordert. Jedenfalls würde eine solche Umsetzung weit über das hinausgehen, was in einem 1000-Tonnen-Kettenpanzer möglich wäre. Dementsprechend glauben einige Historiker die P1000 Ratte sei entweder ausgemachter Schwindel oder alternativ als spekulative Ingenieursskizze zur persönlichen Belustigung zu betrachten.

Details zur P1000 Ratte

Die vorgeschlagene Größe des Ratte war enorm: Sie hätte 1.000 Tonnen gewogen, mehr als fünfmal so viel wie der Panzer VIII Maus , der größte Panzer, der jemals von Nazideutschland gebaut wurde. Das geteilte Gewicht der Ratte umfasste 300 Tonnen Bewaffnung (das Gesamtgewicht der Kanonen selbst betrug 100 Tonnen, also hätte die Turmpanzerung 200 Tonnen gewogen), 200 Tonnen Panzerung und Rahmen sowie 100 Tonnen Ketten- und Antriebs-Komponenten. Dieses immense Gewicht sollte durch sechs 1,2 Meter breite und 21 Meter lange Laufflächen über den Boden verteilt werden, die zusammen zwei zusammengesetzte Laufflächen mit einer Breite von 3,6 Metern bildeten. Die schiere Masse des Fahrzeugs hätte Straßen zerstört und Brückenüberquerungen nahezu unmöglich gemacht. Es wurde erwartet, dass seine Höhe und seine Bodenfreiheit von 2 m es ihm ermöglicht hätten, die meisten Flüsse relativ leicht zu durchqueren, wodurch die Notwendigkeit von Brückenübergängen entfällt. 

Motorisierung

Geplanter Antrieb waren zwei MAN V12Z32/44 24-Zylinder- Schiffsdieselmotoren mit je 8.400 PS. Auch eine Motorisierung durch Daimler-Benz wäre möglich gewesen. 8 MB 501 20-Zylinder-Schiffsdieselmotoren mit jeweils 2.000 PS wären nötig gewesen, um den Tank zu bewegen. Die Motoren sollten mit Schnorcheln versehen werden , wie sie auch bei deutschen U-Booten verwendet werden. Die Schnorchel wurden so konzipiert, dass Sauerstoff auch während amphibischer Operationen durch tiefes Wasser zum Motor gelangen kann.

Haupt-Bewaffnung

Die Hauptwaffe der P1000 Ratte wäre ein doppelter 28 cm SK C/34 Marinegeschützturm gewesen . Dies war derselbe Turm, den man auf dem Schlachtschiff Gneisenau verwendete. Durch eine Modifikation, entfernte man eine der drei kanonen inklusive Lademechanismus. Das Entfernen der dritten Kanone ermöglichte eine zusätzliche Unterbringung von Munition und reduzierte das Gesamtgewicht des Panzers um 50 Tonnen. 

Sekundärbewaffnung

Die weitere Bewaffnung sollte aus einer 128-mm -Panzerabwehrkanone des Typs Jagdtiger oder Maus , zwei 15-mm-Mauser -Maschinenkanonen MG 151/15 und acht 20-mm – Flak-38 -Flugabwehrgeschützen bestehen. Die genaue Position der 128-mm-Panzerabwehrkanone auf der Ratte ist ein Streitpunkt unter Historikern, die meisten glauben, dass sie innerhalb des primären Turms montiert worden wäre, während einige andere an einen kleineren sekundären Turm auf der Rückseite dachten.

Nachteile der P1000 Ratte

  • Die Größe und das Gewicht hätten es dem Panzer unmöglich gemacht, Brücken zu überqueren.
  • Zerstörung der Straßen.
  • Extreme Anfälligkeit für Luftangriffe und Artilleriefeuer.
  • Keine Möglichkeit abgeschleppt oder beispielsweise auf der Schiene zu transportieren.

Die P1000 Ratte aus Klemmbausteinen

QC Spell Moc

P1000 Ratte aus Lego

Steine: 1113
Kundenbewertung: 5 Sterne
Durchschnittlicher Preis: 80 €

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